Bienvenue !

En tant que passionné de ce petit quillard de régate et naviguant sur le Lac Léman, j'ai réuni sur ce quelques pages des informations utiles et des ressources diverses sur le voilier.

J'espère que vous les trouverez utiles, et que vous pourrez en apprendre plus sur ce magnifique petit voilier. Les divers commentaires sont encore en cours de rédaction, et donc parfois incomplets ou manquants.

Bonne lecture, bonnes navigations et bon vent !

dimanche 31 décembre 2006

1.0 Informations générales

Concernant les associations :
Site internet de l'association de la Classe internationale Yngling
Site internet de l'association suisse de Yngling
Site internet de l'ISAF


Concernant le voilier et son Architecte :
Références sur son concepteur, Jan Herman Linge (Norvège).
et l'une de ses oeuvres, le Yngling (le cadet, le plus jeune).
avec une vue en profil... ici.

Concernant le bassin de navigation :
Informations générales sur Versoix et sur Port-Choiseul.
Diverses informations sur les activités et l'agenda du Club Nautique de Versoix CNV.

Avec un coup de pouce à la SISL pour sa présence appréciée, et à Moby Dick (offrant des Solings et Ynglings en location à l'heure et à la journée) pour ses pédalos lorsque le vent n'est pas au rendez-vous !

Situation et plan d'eau, installations portuaires :




samedi 30 décembre 2006

1.1 Références du voilier

Les règles de jauge ainsi que les measurement forms sont disponibles sur le site internet de l'ISAF.



SUI-224 est issu du chantier Portier Yachtwerft de Meilen (lac de Zürich) avec une construction en 1974. Il est aujourd'hui encore disponible à la vente en version cockpit surélevé et autovideur.

Type : Quillard
Equipage : 3
Designer : Jan Linge (Norvège)
Design :1967
Construction : GRP, fibre de verre
Longueur de coque : 6.37 m
Longueur à la flottaison : 4.70 m
Maître bau : 1.70 m
Tirant d'eau : 1.05 m
GV : 10.50 m2
Foc : 5.33 m2
Spinnaker : 20.00 m2
Poids : 645 kg
Quille : Fonte grise 310 kg

vendredi 29 décembre 2006

1.2 Références de l'accastillage

Plusieurs fabricants d'accastillage proposent des systèmes adaptables au plan de pont et au grément du Yngling. Il faut mentionner tout particulièrement Harken, qui offre dans son catalogue des systèmes complets. Consultez le site internet Harken.
Pour ce qui concerne les systèmes dédiés pour le Yngling, consultez le chapitre Yngling. Vous trouverez un inventaire très intéressant des divers systèmes dans cette section.


Ronstan permet aussi de composer des systèmes appropriés. En particulier pour les poulies et réa de la série diamètre 20 et 30mm, très pratiques et moins onéreuses que les poulies carbo de chez Harken. Consultez le site internet de Ronstan.

John Mast et Seldén proposent des gréments et espars conformes à la monotypie de la jauge Yngling. Les sites internet respectifs donnent toutes les informations utiles à ce sujet.

Pour la Suisse, l'entreprise Bücher & Walt commercialise et distribue (presque) tout ce dont l'on peut rêver ! Consultez le site internet de Bucher & walt.

Si vous avez la chance de naviguer sur le Lac Léman et êtes aux abords de Genève, vous trouverez acceuil et conseils avisés chez Tech-Yachting ou chez La Seiche, situés tous deux dans le quartier des Eaux-Vives à Genève.
Consultez les sites de tech yachting et la seiche.